关注小米汽车消息的人都清楚，最近这几个月，小米汽车有多火，小米汽车在网上遭受的舆论攻击就有多狠，打开一些视频平台，几乎全是各种吐槽、抹黑的小视频。
为此，小米下重手，起诉了众多那些各种攻击小米车主的一些账号，多多少少还是有一些震作用的，比如现在很多人再发晒车、提车视频，下面骂的人明显少多了。
当然，雷军也清楚，这些手段只是被动的防守，真正要让舆论反转，还是要靠产品说话。
所以之前雷军计划跨年是直播拆车，证明YU7的用料有多好，做工有多强，以及给大家介绍设计理念，创新设计等，但因为感冒了，直播要延期至1月3日了。
但1月1日，小米汽车晒出了小米SU7、YU7的成绩单，多多少少，还是能够让大家感觉到，小米汽车是底气十足的。
为何这么说，因为不管是SU7、还是YU7，都是拿第一名的存在啊。
其中SU7是过去12个月，20万以上轿车中的销量第一名（截止2025年11月，汽车之家数据），这个20万以上的价格中，不分油车、电车，混动、增程等，就是所有20万以上价格中的第一名。
事实上，SU7今年1-11月销量高达24.7万，全年预测销量在26万左右，还是所有新势力车型中的第一名，不分纯电、增程、混动等所有类型动力，也不分SUV，还是轿车，是不加定语的第一名，并且领先第二名非常多。
YU7则连续4个月成为了中大型SUV中的销量第一名，并且仅卖了5个月，YU7的销量，已经是所有新势力车型中的第6名了。
而从7月份到12月份，YU7今年仅卖了6个月，全年销量可能达到15万左右，很可能会进入新势力车型的前五名，可能会排在第四、或第五的位置。
可以说，数据不会造假，消费者会为好的产品买单，销量能够证明一切，这也就雷军的底气所在，也是他的自信所在。
期待一波1月3号晚上的YU7拆车直播，看看官方拆车，来检测一番小米YU7在用料、做工、品质、创新等等方面的成色如何。
不过我觉得，这样的成绩摆在这里，其实已经不用多说了，还是那句话，舆论可以人为制造，但数据不会陪你说谎。