
8月收官,各大车企上月销量数据接连出炉。7月,单月交付达12135辆,同比增长102%;1-7月,岚图汽车累计销量达68263辆,同比增长88%。其中,刚刚上市的岚图FREE+表现亮眼——在7月的第四周成功登上“20-30万混动SUV销量排行”TOP 3(2025年7月21日-7月27日),实现冲击细分市场TOP 3的产品目标。
在上市第二周的周末,岚图FREE+的大定还突破1500台,用实打实的销量数据,在中高端新能源市场红海里破浪前行。作为25万级唯一搭载华为全家桶的中大型SUV,岚图FREE+以“华为顶配技术+百万级驾控基因”重构竞争规则,更与同期斩获MPV单周销冠的岚图梦想家形成“双爆款”矩阵,为品牌年销20万目标注入强心剂。

华为赋能领跑同级
在新能源转型初期,自主品牌向来以在20万元以下市场立足为核心目标,而到新能源转型进入后半场的今天,随着自主品牌在汽车销量、市场份额上的一路飞奔,20-30万这个价格区间已经成为厮杀最惨烈的核心战场,中国汽车纷纷将“高端突破”为己任。
在这个细分市场高手如云,理想L6靠精准的家庭场景设计打动务实派,星纪元ET用长续航积累了口碑,而后来居上的岚图FREE+则是用华为最强智驾+智能座舱作为技术底牌,在智能战役中大杀四方,上市即收获了广泛认可。
首先岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4,这是目前市面上真正能实现“全场景辅助驾驶”的方案之一。这套包含1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达在内,拥有共29颗高性能传感器的豪华感知套餐,远超问界M7的27颗传感器配置。
在日常使用中,无论是城市拥堵、高速长途、城区通勤、跨层泊车、停车入位,它都能“看懂”,更重要的是它能“判断得体”,而且华为全新WEWA架构还能使决策延时降低50%。比如上下班高峰,车流密集的时候,它会主动识别前车距离,控制刹车和加速节奏,实现像“老司机开车一样”的跟车节奏。
要知道,能实现城市NCA、跨层泊车这些高阶功能的“大脑”,之前可是牢牢盘踞在30万+车型上。
这次华为乾崑智驾ADS 4还带来了全维防碰撞系统CAS 4.0,喊出了全时速、全方向、全场景防护,比如AEB(自动紧急制动)能力支持 130km/h高速主动刹停,为极致安全再加砝码。

岚图FREE+不仅是用户上下班的工具,更是家人相处的舒适空间,而鸿蒙座舱5则为生态协同提供了终极答案。
智慧车载语音助手搭载云端语音训练引擎+端侧语音模型,支持四音区连续对话。而且立足于华为生态系统的全场景互联破壁,让华为手机“碰一碰”实现导航/音乐秒级流转。后排拓展坞兼容多品牌平板,五屏联动构建“移动智能客厅”。在万物互联的基础上,岚图FREE+还独创四大情景模式,每个模式都有不少暖人心窝的细节,比如露营模式能自动关闭车外灯光,离车不下电保障宠物安全。
岚图FREE+用华为目前最顶的乾崑ADS 4智驾系统和鸿蒙座舱5,打破了技术与价格的双重壁垒,还带来更智能、舒适的体验,这些用户能摸到、感受到的细节,才是决定掌声能否转化为订单的关键。

技术过硬再辟蹊径
当我们越了解岚图FREE+,越发现爆款密码不光是华为生态赋能,更在于其深度的技术融合与创新,点燃了新能源时代的驾驶乐趣。
华为在辅助驾驶领域发挥专长,离不开岚图强化车辆的机械性能,双方的合作才能实现“1+1>2”的效果。
岚图前瞻性地确立了“技术平权”战略:将豪华车型的尖端技术与高品质体验带入主流消费市场,百万级驾控基因就是最佳案例。我们在岚图FREE+身上看到铝合金占比超90%的全铝底盘、前双叉臂四球节独立悬架,再加上能预判路况实时调节软硬的EDC可变魔毯悬架和100mm可调空气悬架,让岚图FREE+的底盘具备了主动调节能力,“低趴迎宾、高速贴地、越野抬升”让不同场景下都能实现恰到好处的驾驶乐趣,实现了一辆车在操控和舒适方面的最大化兼顾,也能进一步提升驾控安全性。
与此同时,岚图FREE+凭借续航和补能的双重革新,让用户在最大程度上终结里程焦虑。
比如核心三电上,岚图FREE+搭载的是45kWh电池组+1.5T高效增程器+电机,其后驱版最大功率为215kW,四驱版则达到350kW,优秀的参数带动这个大体积车型不成问题。所以体型对车辆的续航影响不大,后驱版纯电续航318km,直接碾压理想L6的212km,综合续航1458km,就算跨省出行也足够。而同级唯一岚擎模式模拟V8机械声浪与手动换挡顿挫,还能让电动车重获“人车对话”乐趣。
此外,岚图FREE+在超充和互充黑科技加持下,140kW峰值快充,从20%充到80%仅需要20分钟,标配6kW车外放电+可选V2V车对车互充,露营时秒变“移动充电宝”。针对用户关心的三电质保问题,岚图FREE+更是直接升级成为终身三电质保,能够把“听劝”做到这样的车企也是行业少有。
岚图FREE+还实现了“彩电、冰箱、大沙发”等舒享配置的大满配,但岚图想做的决不只是堆配置。
我们可以清晰看到,岚图FREE+真正魅力在于驾驶上过硬的机械素质和技术沉淀带来的独特乐趣,它的成功似乎是对“冰箱彩电大沙发”时代的轻轻挥别。

写在最后:作为25万级唯一中大型华为系SUV,岚图FREE+的成功绝非偶然。以21.99万起售价标配华为乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5,将百万级智驾体验打入主流市场,华为技术底座+央企造车底蕴——岚图用FREE+证明,当对手深陷参数内卷时,唯有回归用户真实场景的技术普惠,才能点燃市场。
与此同时,岚图FREE+既是岚图品牌从“听劝”到“极致打磨”的又一次实践,也是岚图“爆品驱动+体系作战”市场战略的关键落子,所以尽管市场刀光剑影不休,岚图FREE+仍然笑傲榜单前列。随着产能的进一步释放,岚图“年销20万辆”的目标仍有冲击的可能。