继捷豹路虎推出豪车税“兜底”政策之后，其他豪华车企及经销商也有了新的举措。
7月21日，有网友通过微博晒出海报并发文称，“迈巴赫S级轿车和GLS SUV的（豪车税）政策也来了，8月31日前奔驰（经销商承担）豪车税。”
海报显示，即日起至2025年8月31日，购买梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和梅赛德斯-奔驰GLS SUV指定车型，可享限时尊享价，税改价不改，经销商全额承担超豪华小汽车消费税。
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简单来说，在此次调整后，超豪华汽车消费税的起征点从130万元下探至90万元。“考虑到增值税等因素，这次实际受影响的是含税开票价格101.7万~146.9万元区间的车型。”一位上海地区保时捷销售人员告诉记者。
据了解，今年上半年，含税开票价格101.7万~146.9万元区间的新车销量约为2万辆。同期，国内豪华车累计销量为145万辆。照此计算，前者在后者中的占比约为1.4%。
就具体车型而言，受到此次超豪华汽车消费税调整影响的车型不在少数，如宝马旗下的X7、X5M雷霆、X6M雷霆、XM等，奔驰旗下的奔驰S级、GLS，迈巴赫S480，AMG系列等。此外，丰田埃尔法、路虎揽胜、尊界S800部分配置车型也会受到超豪华汽车消费税新规影响。
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7月20日，超豪华汽车消费税新规已正式执行。当日，捷豹路虎中国宣布，自2025年7月20日新政开始执行起至7月31日期间，消费者在捷豹路虎授权经销商购买指定车型并开具零售发票，其新增的裸车相关消费税将由捷豹路虎全额承担。
捷豹路虎方面表示，此举旨在降低新政对消费者可能造成的影响，并助力高端汽车消费市场平稳过渡。
乘联分会秘书长崔东树认为，超豪华车消费税新规的施行，属于对征税范围正常合理的调整。超豪华车的数量仅占整体车市规模的千分之一左右，对一般消费者而言没有影响。