7月25日，此前有媒体报道称，小鹏正在制定G6的降本方案。目前该车在售的三个车款，单车成本都会有1万到2万元的降幅。应用了降本方案的G6，预计会在今年四季度投入生产。
该报道还称，现款G6的项目代号为F30b，降本后会调整为F30be等。小鹏会在尽量不影响质量的前提下，更换G6部分零部件的供应商，造型、功能等核心产品点不会有明显变化。
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对此，小鹏汽车副总裁发文回应称：“虚假消息，这个事已经拉通内部产品，法务，政府部门。这家媒体恶意造谣，不是第一次了。要么哗众取宠，要么动机很坏。”
据悉，小鹏G6于2023年6月上市，彼时售价20.99至27.69万元；随后在今年3月，2025款G6上市，起售价为17.68万元，较老款直降2.31万元，顶配更是直降7.81万元。该车上市7分钟，大定突破5000台。
外观方面，2025款小鹏G6在老款基础上，前脸换装贯穿式灯带，前车标同步转移至前机舱盖区域。车尾则在贯穿式灯带上方增加“小鸭尾”造型后扰流板。尺寸方面，2025款小鹏G6长宽高分别为4758/1920/1650毫米，轴距为2890毫米。
内饰方面，该车提供深空灰、扶摇绿、气宇灰三种内饰配色，并配备有家族式电容方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏幕以及怀挡式电子换挡杆等元素。配置方面，2025款小鹏G6全系标配图灵AI，配备前后800万像素摄像头、双英伟达Orin芯片，算力508TOPS。
动力方面，该车基于800伏高压碳化硅平台打造，全系均为单电机后驱动力，驱动电机最大功率218千瓦，峰值扭矩450牛·米。同时，该车还会配备5C超充AI电池，提供两种规格，对应CLTC工况续航里程分别为625公里和725公里（选配20英寸轮辋，续航减少25公里）。