7月23日消息，据报道，近日，河南的高先生向媒体反映称，自己在2020年花费近60万元购入一辆蔚来ES8，购车时享有首任车主终身权益（包括免费换电、质保权益）。
然而今年7月，蔚来却以“识别出车辆超出普通用户日常使用场景”为由，通知将取消其终身权益。
高先生对此表示不解和委屈：车辆5年总行驶里程28万公里，去年一年跑了17万公里，出差一天跑一千多公里很正常，但纯属个人正常使用。
“我得花60万买个车，我不开的，难道我要当他当把他当成爹供着？”“没出租没营运，说白了就是感觉我跑多了直接给我回收了。”
律师指出，若蔚来无法举证该车确实存在“特殊使用条件或目的”，单方面取消质保的行为可能构成合同违约。
对此，蔚来工作人员回应称，已向上级反馈情况，将尽快给出回复。
此外，值得一提的是，另外一位来自江苏的蔚来ES6车主也反映有着相同的问题，同样是首任车主权益被蔚来单方面取消，这位车主称，自己的生意在乌鲁木齐，经常开车前往，因此公里数大（年度行驶里程超过15万公里）。
此事也引起网友热议，有网友表示，“一年跑15万公里以上，相当于每天跑400多公里，你说不是干网约车和顺风车的，我肯定不信，蔚来取消终身免费换电，合理”。
但也有网友指出，“蔚来如果取消这些车主终身免费换电权益的话，就拿出车辆运营的证据，不能仅凭公里数就取消，这也侵犯了车主的权益，毕竟当初说的就是不限里程的免费换电”。
对此，你怎么看？
