就离谱！车还没造，小米竟然要求车主提前付清尾款，否则延期排产？这是近期不少车主的发声。
事情是这样的，在8月初，多位小米SU7和SU7 Ultra准车主在社交平台发声：车辆尚在排产阶段（最长等待周期达41周），却突然收到小米交付顾问通知，要求7天内结清20万-50余万不等的尾款，否则订单取消且定金不退。
例如一位新疆用户因申请延迟提车，被要求30天内支付尾款“锁定排产”，否则定金作废。
为什么会有这样的事件出现呢？咱们从小米官方的回复，以及法律角度来分析看看。
- 官方回应：仅针对特殊情况的用户
首先，小米官方对于未收车先结清尾款事件是这样回应的：这一操作仅针对特殊情况的用户，比如曾提出延迟交付、提车风险较高的，像办理金融分期时配合度低或流露过不想提车想法的。
也有网友猜测，小米这么做，或许是在清理黄牛囤积的订单。
值得注意的是，此次涉及的主要是小米SU7和SU7 Ultra的准车主，而目前这两款车的排产周期已达38~41周。
为此，有人翻出小米的购车协议，发现其中还真就找着这么水灵灵的一条，上面约定了如果通知付款就要在七天之内付清，否则视为违约。
但不少人有疑问：行业内的购车合同，通常不是等车辆下线或到店后再付款吗？这背后到底是什么情况？
- 那小米为啥要这么做呢？
其实听了一些车主放出的电话录音，就能明白小米的用意，并非故意为难车主。最近汽车弃购率走高，部分准车主发现，比起提车后因二手车行情不佳而亏更多钱，不如直接放弃提车，只损失定金更划算。可一旦车辆生产出来却没人提，小米就得承担大笔损失。
另外，据接近的知情人士透露，主要有两种情况会要求提前支付尾款。一种是客户主动要求延迟排产，车辆即将下线时客户希望推迟提车时间，这种情况下可能会要求客户缴纳一笔约2万至3万元的保证金，这笔钱会存入监管账户，车辆将重新安排生产计划。
要是客户最终放弃购车，保证金可原路退回，但定金按规则不退还。另一种情形是评估客户的提车意愿风险较高，比如交付方提前一个月联系客户办理金融分期等必要手续时，客户拒不配合；或者客户在官方交流群或其他渠道流露出不想要车的意向。
这些迹象都可能促使交付方要求客户提前支付尾款或1万到2万元的首付，以确认客户的真实购车意图，以此降低风险。
- 法律角度合规吗？
从法律角度来看，小米的这波操作是否合规呢？对此网络上有两种不同的看法。
第一种，是认为小米的做法合规。
因为最初的购车协议就是这么约定，并且说道：谁让你们付定金的时候不好好看看购车协议呢，总不能这份协议是他们后改的吧。随即还得佩服小米法务的工作水平，从一开始就能够做到未雨绸缪。
图片来源：小米汽车微信公众号2024年5月1日发文截图
第二种呢，则是认为小米的做法偏离了正常的交易习惯，有违公平原则。
有律师认为，小米汽车要求在车辆排产阶段就支付尾款，明显偏离了正常的交易习惯。绝大多数车企都允许消费者在验车后或者车辆交付时支付尾款，小米汽车的购买协议改变了常规交易流程，将更多风险和责任强加给消费者，有违公平原则。
而且，小米汽车购车协议中关于“余款支付”的相关条款涉嫌“霸王条款”。因为该条款单方面扩大了车企权利，明显加重了消费者资金风险，可能会被认定为利用格式条款排除或限制消费者权利。
- 这些车主该怎么做？
如果车主们接到了这样的付款通知，应该怎么做呢？首先，建议车主们先和小米汽车方面进行友好协商，表达自己的合理诉求，比如要求明确具体提车时间和质量保证后再支付尾款。
要是强行拒绝支付尾款，可能会面临定金被没收的风险。其次，如果协商不成，车主们可以向12345、市场监督管理部门等相关单位投诉反映。
另外，若小米汽车的行为导致订单被取消、交付时间再次延迟，车主们也可以通过诉讼途径，维护自己的合法权益。
值得一提的是，网络上甚至还爆出假结婚来退押金的，也是让人哭笑不得。
- 类似事件还有很多
其实，这种提前支付尾款的情况在其他行业也有类似的例子，比如买期房。为了缓解房地产开发商的资金压力，先交钱再开发的期房很常见。
不过，为了保护消费者权益，不让开发商卷款跑路，首付和全款都不会直接付给开发商，而是要支付到第三方的监管账户里，而且全款要等到房屋封顶再支付。即便如此，前几年还是出现了不少钱房两空的现象。
对于买车来说，目前还没有像期房那样的资金监管和封顶付款保障措施。虽然像小米这种资金实力雄厚的企业不至于卷款跑路，但如果这种做法被大量同行效仿，那就很难保证不会有车企在经营困难时选择冒险了。
所以，这种现象需要引起监管层的重视，提前制定相关政策来规范市场行为，保障消费者权益。
- 电动EV：
这场小米尾款之争暴露出新能源汽车热销背后的交付痛点。当排产周期拉长、市场行情波动，企业与消费者的信任纽带更需细心维护。
小米的做法虽有合同依据，但偏离行业常规的操作，容易引发"店大欺客"的联想。对于消费者而言，提前付款意味着资金风险前移；对企业来说，过度强调自身权益可能损伤品牌口碑。
或许，参考期房监管模式建立购车资金第三方托管机制，才能让双方在漫长的等待中都吃下一颗定心丸，这既需要企业的自觉，更呼唤行业监管的及时补位。